Wyobraź sobie, że kupiłeś zawieszany opryskiwacz lub rozsiewacz nawozów, którego komputer do poprawnej pracy na polu potrzebował dostarczenia sygnału prędkości jazdy z ciągnika? Dodatkowo ciągnik, który posiadasz nie ma odpowiedniego złącza w kabinie? Co zrobisz w takiej sytuacji? Zamontujesz klasyczny czujnik na kole ciągnika? NIE, bo chociaż rozwiązanie będzie działać, to jednak niesie ze sobą kilka wad. Montaż jest kłopotliwy a mała odległość czujnika od koła powoduje ryzyko uszkodzenia. W dodatku odczytana prędkość nie uwzględnia poślizgu kół. Jest lepsze rozwiązanie pozbawione wszystkich wad klasycznego czujnika indukcyjnego. Hipotetyczna sytuacja jest w rzeczywistości historią pana Artura. Z pomocą przyszedł moduł eSPEED-GPS™.